PRZEWODY ZAPŁONOWE
............................................................................................................................................................................................

O konsekwencjach wynikających ze złej jakości izolacji przewodów zapłonowych każdy posiadacz samochodu mógł się przekonać przynajmniej raz. Jeśli doświadczenie to było szczególnie dotkliwe ze względu na okoliczności (ulewa, środek kałuży i głęboka noc), to od tego momentu zapewne z nieco większym zainteresowaniem kontroluje on stan instalacji zapłonowej wysokiego napięcia w eksploatowanym samochodzie.

Konstruktorzy współczesnych silników benzynowych, w pogoni za większymi osiągami, wprowadzają szereg innowacji konstrukcyjnych, które wpływają na większą sprawność jednostek napędowych i mniejszą emisję zanieczyszczeń - kosztem podwyższonej temperatury pracy i zwiększonego napięcia iskry zapłonowej. To podwyższone napięcie impulsów zapłonowych (osiągające nawet 40 000 V) musi być doprowadzone do świecy zapłonowej, znajdującej się najczęściej w głębokich, ciasnych gniazdach pomiędzy dwoma wałkami rozrządu. W tym gęsto upakowanym środowisku, przy panujących tam coraz wyższych temperaturach otoczenia, przewody zapłonowe muszą przenieść energię wysokonapięciowego impulsu z układu zapłonowego na elektrody świecy z częstotliwością kilku tysięcy razy na minutę.

Mimo tak wygórowanych zadań, przewody zapłonowe nie powinny generować zakłóceń radioelektrycznych, gdyż współczesne auta są wyposażone we wrażliwe urządzenia i układy elektroniczne, takie jak: radio-odtwarzacze CD, alarmy i immobilizery, telefony komórkowe, tachometry taxi a także szczególnie wrażliwe mikroprocesorowe układy komputerów pokładowych i adapterów instalacji gazowych. Wszyscy producenci samochodów zalecają, choć nie zawsze stosują, używanie przewodów silikonowych.

Tylko w pełni silikonowe przewody zapłonowe utrzymują wysokie parametry techniczne przez praktycznie nieograniczony czas.

Właśnie takie przewody oferuje firma Medbryt.

Posiadają one:
  • dwuwarstwową izolację silikonową, zapewniającą wytrzymałość na bardzo wysokie napięcia,
  • odporność na wodę, wilgoć oraz oleje i paliwa,
  • wytrzymałość na ekstremalnie niskie i wysokie temperatury,
  • niemetalową (węglowo-silikonową), włóknistą żyłę przewodzącą, odporną na zginanie,
  • rozłożoną na długości przewodu oporność, przeciwdziałającą zakłóceniom radioelektrycznym,
  • wzmacniający wytrzymałość na rozerwanie przeplot międzywarstwowy z włókna szklanego.

Ponadto zastosowanie:
  • najwyższej jakości złącz metalowych ze stali nierdzewnej bądź platerowanych cynkiem, ze sprężystymi stabilizatorami, likwidującymi luzy i zabezpieczającymi przed spadaniem,
  • wysokiej jakości osłonek świecowych z silikonu oraz dystrybutorowych z EPDM,

gwarantuje wieloletnią, niezawodną pracę silnika, zwłaszcza z instalacją gazową.


Wiązki przewodów zapłonowych Medbryt reprezentują najwyższy światowy standard. W siedzibie firmy wykonujemy montaż przewodów zapłonowych do samochodu każdej marki.



Dużo pali !
Ciężko zapala ?
Musisz omijać kałuże ?
Kup Silikonowe Przewody Zapłonowe
Medbryt


^góra strony